全自动平板硫化机工作原理
专家浅谈全自动平板硫化机工作原理：当全自动平板硫化机电动机运转时，油液自储油箱滤油器进入油泵，并经油泵排油管进入控制阀，此时，如果手控阀处于关闭位置，则油液经控制阀及油管进入油缸，驱使柱塞和下模板平台上升。 如前所述，当压力达到上限规定值后，电接点压力表触点控制停止油泵电动机运转，单向阀即自动关闭，从而使油缸内的压力保持（压力表上限至真调节到所需工作压力，但不能超过16.0Mpa）。压力维持下降至调节到所需低工作压力时，电接点压力表触点控制油泵运转，油压又上升，直到硫化加热时间完成时，电机停止，开模取工件，上下平台之间固定模具，一般用自动控温电热管加热。橡胶被加热数分钟后，即被硫化固定性能和形状，全自动平板硫化机有些像蒸熟馒头一样的功能! 如果将手控阀打开，则有升降平台及柱塞的自重作用，将油缸内的有油液经油缸手控阀及油管压回储油箱，下模板热板下降，电接点压力表是被控制在控制阀上的，并且与液压缸相连通的。
液压缸常见故障分析及排除方法
a、故障现象：爬行
故障分析：1、空气侵入
2、液压缸端盖密封圈压得太紧或过松
3、活塞杆与活塞不同心
4、活塞杆全长或局部弯曲
5、液压缸的安装位置偏移
6、液压缸内孔直线性不良（鼓形锥度等）
7、缸内腐蚀、拉毛
8、双活塞杆两端螺帽拧得太紧，使其同心度不良
排除方法：1、增设排气装置；如无排气装置，可开动液压系统
以大行程使工作部件快速运动，强迫排除空气。
2、调整密封圈，使它不紧不松，保证活塞杆能来回
用手平稳地拉动而无泄漏（大多允许微量渗油）
3、校正二者同心度
4、校直活塞杆
5、检查液压缸与导轨的平行性并校正。
6、镗磨修复，重配活塞
7、轻微者修去锈蚀和毛刺，严重者必须镗磨
8、螺帽不宜拧得太紧，一般用手旋紧即可，以保持活塞杆处于自然状态
液控单向阀的故障分析及排除方法
a、故障现象：油液不逆流
故障分析：1、控制压力过低
2、控制油管接头漏油严重
3、单向阀卡死
排除方法：1、提高控制压力使之达到要求值
2、紧固接头，消除漏油
3、清洗
b、故障现象：逆方向不密封，有泄漏
故障分析：1、单向阀在全开位置上卡死
2、单向阀锥面与阀座锥面接触不均匀
排除方法：1、修配，清洗
2、检修或更换
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